N海都记者 杨阳

海都讯 根据政府工作报告，“市市通动车、县县通高速、镇镇通干线、村村通客车”已在2015年实现；从2016年开始，我省的铁路、高速公路、轨道交通、机场、港口将进入一个新的高速建设期，构建便捷舒适、经济高效的现代交通运输体系。

福厦高铁客运专线 今年开工

今年开始，我省将加快“三纵六横”铁路网建设，拓展铁路进出省通道。到2020年铁路运营里程突破5000公里，其中快速铁路突破3000公里。

铁路部门负责人告诉记者，我省规划逐步实现沿海铁路货运、城际客运、高速客运分线运行。以福州至厦门为例，目前是在东南沿海客运专线上开行动车组列车，争取2016年两地之间将开工新建福厦高速铁路客运专线。这样利于城市之间不同客流的运输，在我国多个都市圈已经开始建设。以南京至上海为例，目前有沪宁城际高速铁路、沪宁铁路、京沪高铁等多条铁路，满足不同目的地旅客的需求。

2017年底，南平—三明—龙岩铁路有望建成，届时，我省有望形成“一环”城际轨道交通网络，利用既有铁路和新建铁路形成9个设区市城际环线，即福州—莆田—泉州—厦门—漳州—龙岩—三明—南平—（宁德）—福州。

加快推进福州机场二期建设

除铁路外，民航、港口、公路建设也将加速推进。未来五年，我省将加快推进“八纵十一横十五联”普通国省干线公路网建设，改造提升交通拥堵路、瓶颈路和断头路，实施农村公路安全提升、延伸联网、等级优化三大工程，到2020年高速公路通车里程约6000公里，普通国省道二级及以上公路达到8800公里。

而在民航方面，将加快推进厦门翔安和福州机场二期等门户枢纽机场建设和武夷山机场迁建，积极推进泉州新机场、义序机场迁建和莆田、漳州军民合用机场前期工作，实施龙岩冠豸山机场扩能改造，加快建设平潭、东山、宁德通勤机场，以及福清、沙县等通用航空基地，福建省警用通航服务中心和森林航空护林站等项目，这意味着届时我省每个设区市都将拥有民航机场。我省将做大做强基地航空公司，拓展航班航线，到2020年，全省民航旅客吞吐量达6000万人次。