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未来三年 莆公路交通信息实现联网
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未来三年 莆公路交通信息实现联网
全市各交通、公路部门实现道路交通视频数据及车辆动态数据共享,并在各县区布设治超站,实行高速公路入口“黑名单”车辆禁入机制
莆启动超载车辆整治,一旦出现重大交通事故,将对车辆所属企业进行重罚

N海都记者 陈晋 蔡学伟 文/图通讯员 许晓霞

海都讯 近日,莆田市交通运输局出台《莆田市交通运输行业深入开展道路交通安全综合整治“三年提升工程”的实施意见》,从今年1月1日起至2018年12月31日,莆田启动全市道路交通综合整治“三年提升工程”。根据《意见》,整治目标为,全市交通、公路部门实现各道路信息共享,提升驾校培训质量和服务管理水平,并实施驾驶人培训制度改革。同时,对列入“黑名单”的车辆,禁止从高速公路进入莆田市。

将加强农村道路交叉口隐患治理

今年起至2018年12月31日,莆田市各县区交通、公路部门开展农村道路交叉口隐患排查治理,并将2015年排查出的隐患纳入2016年为民办实事项目中,分阶段实施国、省、县道沿线农村主要出入口“五有工程”,即:有减速坎、有警示牌、有路中隔离、有监控、夜间有路灯照明。

随着县区城市化发展,部分县区国、省、县道已成为该辖区内的主要街道,交通、人流量猛增。为此,未来三年,莆田交通、公路部门将在这些路段和事故多发路段设立中央隔离,并规范城乡道路交通标志、标线,高速公路桥下违建的建筑一律给予拆除。

此外,莆田还将加强与既有公路、城市道路、铁路、通信等线路交叉口的道路建设项目安全设施的设计、施工及投入使用。在全市各学校周边道路建设防护设施,并在有条件的学校门口设立校车停靠站。

实现信息共享 设高速公路“黑名单”

目前,全市各县区交通、公路部门所管辖的路段不同,导致一些易结冰、积水路段信息无法及时汇总,存在浪费资源现象。为此,今年起,交通、公路部门将及时向同级别道安办提供道路运输企业基础信息、变化情况,逐步实现全市公路基础信息和交通地理信息,道路交通视频数据及车辆动态数据共享。

安全工程方面,将在全市各县区设立治超站,设立高速公路入口“黑名单”车辆禁入机制,实现在建高速公路入口处同步设计建设治超称重检测设施。此外,分期分批在超限车辆较多的已通车运营路段的高速公路入口,增设治超称重检测设施,2018年将完成治超站的布设工程。

发生重大交通事故 3年内不得增班线

记者从莆田市交通综合行政执法支队获悉,本月起,全市各交通执法部门启动“雷霆一号”整治行动,对渣土车、挂车、货车等实施整治。对发生重大以上(含重大)或者6个月内发生2起较大以上(含较大)责任事故的道路运输企业,将依法严肃查处,3年内不得新增客运班线和旅游车辆。

需要注意的是,三年内,“两客一危”车辆、重型货运车辆必须全部安装卫星定位装置,构建覆盖全市的重点车辆联网联控系统,并录入全省交通网络中,对三级及以上汽车客运站危险品检测仪安装率达100%,二级以上汽车客运站售票厅、候车厅、发车区、进(出)站口等重点区域动态视频监控安装率达100%。未来三年,将建成覆盖全市的维修救援网络,实现中心城市、重点干线之间1.5小时现场救援维修。

同时,督促客运企业严把驾驶人聘用资质审查关,按规定办理车辆检验、驾驶人从业资格审验。深化驾驶人培训制度改革,提升驾校培训质量和服务管理水平。督促道路运输企业加强营运车辆的检测、报废监管,全面提升客货运车辆、危险品运输车等重点车辆的检验率、报废率,严查报废、非法拼改装车辆上路。

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