N海都记者 陈晋

海都讯 今年9月，莆田各大驾校掀起了一场价格战，部分驾校打出了3888元的价格，加上之前莆田驾培取消“一出一进”制度后，各大驾校都招到了不少的学员。记者了解到，此次价格战导致学员扎堆报名参考，交警的自助预约系统一度陷入瘫痪。

记者昨日从各大驾校获悉，莆田市运管部门已召集驾校负责人召开会议，计划对每辆教练车每年可培训的学员进行限制，并对不符合新国标的教练车进行淘汰处理。

价格战扰乱市场学员扎堆考试

沉寂已久的莆田驾培市场，9月初掀起了一场价格风波，各大驾校纷纷借助中秋、国庆小长假，推出了优惠学车的活动，一些驾校打出了3000元学车的赔本优惠。跟以往不同的是，此次优惠力度更像是一场酝酿已久的“价格战”。

由于此次价格战折扣力度大，且低于实际成本，导致不少驾校虽然招到了学员，但元气大伤，纷纷暂停了降价活动。记者获悉，由于莆田取消了“一出一进”制度后，各大驾校在这次价格战中招到了不少学员，也导致目前交警科目一、科目二考试出现学员扎堆候考的情况，自助预约系统也曾一度瘫痪。

为此，莆田市运管部门于10月10日召集莆田市驾培行业协会、各大驾校负责人召开会议，商讨重启驾培名额限制的措施。

拟对各驾校设定培训名额基数

据悉，莆田市运管部门将根据驾校每年报名人数、在校人数、企业数量等相关信息进行培训名额的分配工作。

比如，A驾校共有100辆符合新国标的教练车，2015年年底统计的在校人数为1000人，2016年年底统计的在校人数为600人，但A驾校在2016年全年共招收了200人，因此，该驾校每辆教练车平均培训学员人数为（1000-600+200）/100=6人。若每辆教练车培训名额基数限制在20人，A驾校在2017年度，每辆教练车还可增加14人。“如果算出的培训人数大于基数，那么该驾校不能再报名，学时系统会自动关闭，只能待学员结业后，才可重启报名资格。”一业内人士透露，今年，运管部门还将对不符合新国标场地的驾校进行整顿，到年底，如果有驾校的场地建设仍未达标，该驾校多余的教练车也将被取消培训资格。

记者了解到，新国标对场地配比教练车做出了规定，即场地面积最少要达到1万平方米，培训场地单车道总长度最低要达到1公里，教练车至少达到20辆。同时，每增加一部小型教练车，对应场地面积要增加400平方米。

目前，市运管部门就上述一些商讨方案进行最终审订，待方案确定后，将实时发布实施。