N海都记者 袁丽群

海都讯 连江贵安与市区只隔一座北峰，素有福州“北大门”、“北花园”之称。记者近日获悉，作为贵安片区未来“主动脉”的福州城区北向第二通道，建设再传新进展：施工方拟在该项目的北岭隧道进口，增设斜井，若这一方案获批，将有利于提高施工进度，争取福州至贵安的新路早日建成通车。

北岭特长隧道 为主要工程之一

据悉，福州城区北向第二通道，起于晋安新店，连接贵安，止于连江城关，分为晋安段和连江段。晋安段起于福州市晋安区泉头村，新建长约7.86公里的北岭隧道接至桂湖，与“横五线连江城关至贵安段公路工程”相接，路线长度约13.63公里。

晋安段项目已于今年4月29日发布招标公告，为双向六车道二级公路，兼具城市主干路功能，设计速度60公里/小时，路面宽25.5米，项目估算总投资为33.26亿元。其中，主要工程包括长7.97公里的北岭特长隧道、桥梁工程、路基路面工程、互通立交等，工期42个月。

拟采取新方案推进项目建设进度

记者了解到，此前，福州城区北向第二通道工程（晋安段）在北岭隧道出口举行百日攻坚劳动竞赛誓师大会，标志着打通城区北翼交通的重要工程将正式启动。

“北岭特长隧道为主要工程之一，我们拟在北岭隧道进口增设斜井，相较之前的方案，若这一方案通过，将加速福州至贵安这一新路的建设。”施工方有关负责人介绍，目前，这一方案正在报批。

目前，市民驱车前往贵安大多从福飞路或五四北琴亭高架桥上绕城高速，需缴纳通行费。福州城区北向第二通道（晋安段）建成后，市民到贵安将新增一条道路，从新店到贵安仅需10分钟左右，且不需要再缴纳通行费。

据了解，该快速通道工程建设提速，意味着贵安加速实现同城一体化，对福州北翼的交通完善及经济发展等将起到重要的促进作用。