N海都记者 陈文华

日前，中国乘用车联合会公布的统计数据显示，2016年国内乘用车市场销量实现2385.2万辆，较2015年的2058万辆增长15.9%，这是2013年以来的最快增速。

1月11日晚，“2016影响八闽·福建汽车人品牌之夜”在福州举行，近30家福建主流汽车媒体与数百位车界人士欢聚一堂，共同庆祝2016年车市的可喜成绩。

不过，有业内人士认为，2016年车市明显回暖与小排量车购置税减半等国家相关政策有一定关系，随着购置税优惠政策的退坡，2017年车市在开局阶段可能会面临一定压力。

自主品牌攻势凶猛

自主品牌的优异表现可以说是2016年车市的一大亮点，就连不少合资车企负责人也坦承，自主品牌的竞争力大幅提升。自主品牌正在突破其在车市竞争中的“天花板”。

长安品牌乘用车2016年累计销量128.5万辆，同比增长27.6%。

长城汽车成为第二个跨入百万辆行列的自主品牌，2016年销量107.45万辆，同比增长26%，其中哈弗H62016年12月单月销量达到令人咋舌的80495辆。

吉利汽车2016年销量达到76万辆，同比增长49%。

奇瑞汽车2016年销量达70.47万辆，同比增长28%，创历史新高。1月8日，奇瑞汽车2017年新春媒体团拜会在福州举行。2016年华南大区销量同比增长58%，超额完成年度销售目标，单月销量突破6000辆。2016年艾瑞泽5、瑞虎7、瑞虎3x的先后上市，标志着奇瑞产品2.0时代的开始。此外，奇瑞华南销售网络也实现了2.0全面升级，新增一级销售网络20家，基本实现华南47地市汽车商圈全覆盖。

广汽传祺2016年销量超过38万辆，同比增长98%。江淮汽车销量超过37万辆。上汽乘用车凭借荣威RX5的优异表现，2016年销量突破32万辆，同比增长89%。

合资品牌稳守阵地

虽然自主品牌攻势凶猛，但合资品牌在2016年车市中仍然保持明显的优势。其中，上汽大众是2016年车市的一大亮点。该车企2016年实现销售2001777辆，蝉联国内乘用车市场年度销量冠军，同时也成为国内首家年销量突破200万辆的乘用车企业。

上汽通用2016年销售1887071辆，同比增长7.7%。一汽大众销售1315188辆，同比增长17.3%。

北京现代2016年销售114万辆，超额完成年销量目标；东风悦达起亚销售65万辆，同比增长5.5%。

福特汽车公司在华汽车销售超过127万辆，同比增长14%。其中，长安福特957495辆，江铃汽车265056辆。

2016年本田汽车在华累计销售1247713辆，同比增长24%。其中，广汽本田终端销量652006辆，东风本田终端销量595707辆，均创新高。

豪华品牌酝酿变局

豪华品牌“ABB”格局依然稳固，但奔驰以及部分二三线品牌出现较强劲的增长。

奥迪2016年在华销量突破58万辆，同比增长3.7%，依然占据豪华车榜首。其中国产车型销量为53.9万辆，占总销量比重91.5%。

宝马2016年在中国首次突破50万销量大关，累计销量为516355辆（含MINI），同比增长11.3%。

奔驰2016年在华取得了劲增26.6%、全年销量破47万辆（含smart）的优异成绩。

捷豹路虎、凯迪拉克和雷克萨斯全年在华销量首次突破10万大关，其中，凯迪拉克同比增长高达45.9%。捷豹路虎中国市场销量达11.9万辆，同比激增31%。

沃尔沃汽车2016年中国市场销量90930辆，同比增长11.5%。

林肯2016年在华销量达32558辆，同比增幅近180%。讴歌累计销量8143辆，同比增长193.7%。