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27日在国新办举行的交通运输推进供给侧结构性改革发布会上，交通运输部部长李小鹏表示，网约车是“互联网+出租车+交通”的一种新的模式。鼓励地方政府结合实际情况，经过法定程序，因地制宜、因城施策推进出租车行业深化改革。此外，李小鹏还表示，应该积极鼓励和支持共享单车的发展。

交通运输部副部长刘小明说，传统出租车改革的核心问题是出租车经营权和利益分配机制，改革明确了新增传统出租车的经营权一律实行期限制和无偿使用，不得变更经营主体。对存量，即现有的出租车经营权不得进行炒卖和擅自转让，现有的经营权没有明确具体期限的，或者已经实行了经营权有偿使用的，要求城市科学调研、制定过渡方案，合理确定经营期限，而且逐步取消经营权有偿使用费。

李小鹏表示，出租车改革涉及人民群众的切身利益，交通运输部将密切跟踪，集思广益，到一定阶段开展评估。

对“共享单车”的管理和规范问题，李小鹏回应称，共享单车是城市慢行系统的模式创新，也是互联网加交通运输的交通方式，对解决人民群众最后一公里的方式特别见效。共享单车一出现就受到人民群众的欢迎，我们应该积极鼓励和支持。

李小鹏表示，共享单车出现以来，发展总体是好的，也出现了一些问题，比如违规停车和蓄意破坏以及服务维修不到位的问题。我觉得需要多个方面共同努力：政府要主动作为，超前谋划，加强监管；第二是运营企业要做好管理规范，守诚信，提高服务水平；第三，使用者要增强文明意识，来维护共享单车的运行秩序。