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混动=只省油?卡罗拉双擎告诉你,没那么简单
新车质量调查报告:自主品牌进步明显
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下一篇4 2017年3月17日 放大 缩小 默认        

混动=只省油?卡罗拉双擎告诉你,没那么简单

最近在上下班途中发现越来越多的混动车型,仔细想想,每天都会遇见的堵车,这也难怪会有更多的人选择混动车型。可是选择混动只因为省油这么简单吗?

笔者拿近期混动市场中较为流行的卡罗拉双擎来举例,这款车是一汽丰田于2015年底推出的混合动力车型,搭载丰田先进的混合动力双擎系统,而且又有卡罗拉这良好的产品背书,13.98万-17.58万元的价格一经推出便引起不小轰动。

混动=省油+省心

混合动力车型,顾名思义有“油”和“电”两个动力源,通过不同驾驶阶段的相互配合前进。市面上目前较为认可和接受的混合动力系统还得是丰田的双擎系统。

卡罗拉双擎搭载丰田先进的混合动力双擎技术,可根据启动、行驶、加速、减速停车等不同状况智能组合,发挥发动机和电动机各自的优势。纯电行驶时,感觉不到发动机的声音和振动,享受温柔舒适的驾驶体验;发动机和电动机同时作用时,澎湃的动力响应又会让你瞬间血脉贲张,享受速度与激情带来的劲爽体验。动静之间,尽享顺畅体验。

同时,卡罗拉双擎在行驶过程中可以边行驶边自行发电、充电,刹车时还能通过制动回收功能将多余的能量转化至混合动力蓄电池中,所以无需利用外部电源充电,达到4.2L/百公里的惊人油耗。

卡罗拉双擎带给大家的便利可不止省油这么简单。举个例子:过去开汽油车,平均一周加一次油,而卡罗拉双擎车主基本一个月才加一次油,长此以往,省下的不仅是油费,还有大把的时间,也让用户倍感省心。

混动=安全+放心

卡罗拉双擎搭载的混合动力蓄电池是高功率的镍氢蓄电池,其使用寿命与整车相同。具有功率密度高且轻量化的特点。无需外部充电,不用定期更

换。卡罗拉双擎的混合动力蓄电池安放在后排座位下方,为了全面保证驾乘人员的安全,混合动力蓄电池设有安全保护装置,在受到外力撞击时能自动切断供电,确保安全。而且卡罗拉双擎的混合动力蓄电池还具备8年20万公里的超长保修,让用户更放心。

在全方位安全上,卡罗拉双擎也做得非常到位,卡罗拉双擎采用丰田特有的GOA车身,能够有效吸收碰撞能量,保护座舱空间,同时全系标配转向辅助车身稳定性系统+上坡辅助(S-VSC+HAC)以及前部、侧部、帘式6个SRS空气囊,实现多面保护,给驾乘者带来更多安心。

有部分消费者对混合动力车型存在误区,觉得混动车型不如汽油车安全。其实不然,拿卡罗拉双擎来说,长期的技术积累造就了产品的硬实力,而且丰田混合动力双擎车型在全球已有超过1000万用户的认可,甚至有一位加拿大的出租车司机将一辆普锐斯开出了150万公里,混合动力系统零部件仍然正常工作。

混动=亲民+舒心

说完技术自然就要聊聊消费者最在意的地方:价格,按以往的情况来看,混合动力之所以在中国不够普及,有一部分原因在于定价较高,消费者想为环保出力,但无奈心有余而财力不足。作为“双擎”技术实现本土化生产的首位搭载者,卡罗拉双擎的上市价位着实给了消费者很大的惊喜。

卡罗拉双擎作为将丰田先进的混合动力双擎技术与全球畅销车型相结合打造出的“高一级别”车型,定价仅为13.98万-17.58万元,处于A级车的价格区间,将合资品牌混合动力车型的价格门槛拉至新低,真正实现混合动力车型亲民化。五款差异化的实用配置也让消费者有了更多优质的选择。

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