在用车上，陈先生是自吸发动机的坚守派，对于T动力（涡轮增压发动机）车，他觉得驾驶体验普遍不佳，“涡轮2000转左右才介入，起步太慢，不爽！”

然而前两天，陈先生却在广丰嘉利德斯4S店下了份新雷凌185T的订单。不是对T动力印象不好吗？“新雷凌185T搭载新一代智能T动力，有五大智能科技，完全没有传统T动力的迟滞感”，陈先生道出了选择的缘由，“开起来倍儿爽，真的是‘零迟滞超快感’！”

搭载先进动力总成拥有五大智能科技

据介绍，刚于5月22日发布的新雷凌185T搭载丰田先进的“D-4T直喷涡轮增压发动机”与“S-CVT模拟8速超智能无级变速箱”动力总成，拥有“智能直喷涡轮增压技术”、“智能双循环系统”、“智能活塞降温技术”、“涡轮运转智能控制技术”、“变速箱智能柔性锁止控制技术”等五大智能科技。

D-4T直喷涡轮增压发动机热效率达到世界顶级的36%，且基本消除传统涡轮增压发动机的响应迟滞，在1500rpm的超低转速即可输出最大扭矩185Nm，并持续至4000rpm的广转速域，带来芯随意动的“零迟滞”响应。

新雷凌185TCVT车型0-100km/h加速比1.6LCVT车型快12%，甚至优于1.8LCVT车型，实现“超快感”提速体验。

此外，新雷凌185T标配TOYOTASMARTSTOP智能节油启停系统，百公里综合油耗仅5.4L，且不易烧机油不易积炭，维护周期与自然吸气发动机相同。

“提速快，平顺性佳，不烧机油，可靠品质，还省油！”之前还是自吸发动机坚守派的陈先生现在已经对新雷凌185T的动力优势如数家珍。

导入实时路况智能导航内外观全新升级

新雷凌185T导入广汽丰田原装的新一代实时路况智能导航系统，可与iOS或Android设备同步互联，并可通过语音识别或手动操作，轻松乐享影音娱乐、在线通信以及实时路况智能导航等功能。

除此之外，新雷凌185T采用全新的外观设计，前脸更大气，还拥有LED光感式智能前大灯系统、运动座椅等丰富装备。

“新雷凌185T的配置很丰富，但价格很亲民，10.98万元起，性价比很高，所以我就决定选择它了。”陈先生这样说道。