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昨日中午11点左右，上海洋山四期码头的桥吊吊起了第一箱货物，标志着世界上规模最大的自动化集装箱码头正式开港试生产。目前，投入开港试生产的智能设备包括10台桥吊、40台轨道吊和50台自动导引车，依靠这些智能设备，洋山四期码头作业区域实现了无人化自动装卸。

在传统码头，吊车司机必须爬到数十米高的驾驶室进行操作。而在洋山四期码头，工作人员可以凭借架设在桥吊上的数十个摄像机，在中控塔进行远程控制，工作效率能提升30%以上。

记者了解到，该码头最大亮点是全智能，通过自动引导运输车（也被称为AGV小车）、巨型装卸机器等可实现全天候智能作业。而所有的操控系统均出自中国企业，其中“大脑”是上海国际港务集团自主研发的全自动化码头智能生产管理控制系统——TOS系统。

据了解，洋山四期码头位于整个洋山深水港的最西侧，共建设7个集装箱泊位，设计年吞吐量初期为400万标准箱，试生产工作将持续到今年底。