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闽都大庄园违建成风 垃圾随意堆
滨江市民广场 观景平台成孤岛
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滨江市民广场 观景平台成孤岛
福州江滨西大道上这一工程,三年来进展缓慢,绿道成断头路,堆满共享单车;业主单位市城乡建总称,该地块月底将拍卖,确定业主单位后才能开工
这段美丽的江滨路被加上水泥“顶盖”后,广场平台迟迟不见下一步施工

N海都记者 石磊磊 徐丰/文 毛朝青/图 实习生 黄之芊

海都讯 昨日,市民陈先生向海都报反映,福州江滨西大道上,被滨江市民广场占用的绿道,如今不仅成了断头路,还成了共享单车坟场,安全隐患重重。

2013年,为配合福州滨江市民广场建设,江滨西大道北侧堤坝上,刚修好的两公里绿道被占用施工。2015年下半年,广场平台搭建完毕,这个连通闽江北岸中央商务区(即CBD)和闽江公园的平台,两侧通道设施却迟迟没建好。

平台两侧无通道 周边防护隐患多

昨日中午,记者来到滨江市民广场平台工地,工地北侧是CBD建筑群,包括融侨中心、IFC等地标性建筑。南侧是原先规划的北江滨绿道。绿道上还保留着入口,可进入闽江公园的金沙园。

奇怪的是,平台没有一个正规通道和CBD或者闽江公园相连。平台北侧的绿道上,还保留着绿地,附近却倒着数十辆共享单车,上面还堆放着各种垃圾。

平台中段有两个豁口,一处可随意停放车辆;另一处则是从绿道通向车道的斜坡。不少非机动车发现绿道是断头路后,从斜坡直接驶入车道。尽管斜坡上有钢架和遮阴网围挡,但阻挡不了自行车。

记者还发现,滨江市民广场平台四周的防护,不是护栏,而是黑白相间的警戒线,个别市民可以在平台上攀爬通行。金沙园的一名保安说,一些来公园的市民为抄近道,就直接攀爬上平台,从绿道进入公园,十分危险。

修了三年没进展平台煞风景

据当年参加滨江市民广场设计、探讨的一名专家说,2013年5月,北江滨绿道建成,宽近3米,可以散步也可以骑行,市民可以沿着绿道,从乌山西路,一直骑到三县洲大桥北桥头。然而当年8月,作为广场施工用地,绿道被拦腰截断。2015年5月,平台下穿通道通车后,作为下穿通道顶盖的广场平台却“烂尾了”。

“除了车道,广场平台的配套通道,还有非机动车的疏导,都没有建设完成,一些市民为了不绕道,冒险在下穿车道上和机动车混行。”该专家说。

市民陈先生说:“当初这种设计,目的是方便市民从CBD走到公园去游览。可如今两侧通道迟迟不建,广场平台就成了孤岛,这种设计也就失去了意义。”

部门:明确业主后才能施工

据此前媒体报道,滨江市民广场项目总投资约39.89亿元,占地面积约5.8万平方米,屋顶景观层建筑面积2000平方米,将通过空中步道与周边建筑相接,南面设置坡道与闽江公园相接。

昨日下午,海都记者获悉,该市民广场业主单位是福州市城乡建总。对于工程进展缓慢,工地失管,项目负责人李先生说,施工进度缓慢主要是因为这块土地权属目前还没有明确,“预计这个月底进行开标拍地,之后明确了业主单位才能开始施工。”

李先生说,滨江市民广场,平台、进入公园坡道、下穿通道,分属于不同的工程,在他的施工班组进场前,断头路就已经存在,是市城乡建总的苑先生负责的。随后记者致电苑先生,对方称,下班时间不接受采访。

市民陈先生报料,线索费80元

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