N海都记者 陈文华

后“机油门”时代的CR-V召回进度如何，销量恢复情况怎样？6月27日，中国新主流媒体汽车联盟走进东风本田，与东风本田高层进行了一次充分且坦诚的交流。对于CR-V机油门事件，东风本田高层毫不避讳，心态平和且阳光。据东风本田执行副总经理郑纯楷介绍，CR-V的销售正在逐步恢复中，但“比起销量，我们更关注客户信任度的恢复”。

东风本田总经理夏目达也介绍说，自5月16日起实施召回以来，截至6月26日已成功召回4.7万辆，进展顺利，东风本田将尽可能在今年年底之前完成全部车辆的召回。他表示，目前的第一要务是“尽快重新取得客户的信任，CR-V尽快恢复到以往的地位”。

值得关注的是，此次东风本田重点安排联盟参观了其第二工厂总装生产线、环境展示馆及青少年汽车知识见习基地，一方面介绍了东风本田先进且严格的制造工艺，强调“对品质的严格把控是东风本田的立身之本”；另一方面也显示了东风本田在绿色发展理念和企业社会责任的践行。

据东风本田销售部副部长郭和平透露，随着今年7月迎来15周年庆，东风本田正在全力策划回馈客户的大型计划，并将于7月22日发布全新品牌战略。以此为契机，东风本田将步入全新发展阶段。

此外，据悉，今年在北京车展亮相的INSPIRE概念车，其量产车也将于今年下半年上市。作为东风本田旗舰级轿车，IN⁃SPIRE将为中高级轿车市场注入新的活力。