N海都记者 陈恭璋/文 肖春道/图 实习生 郑辰昕 郑龙皓

海都讯 北二环是福州市区最重要的交通主干道之一，早晚高峰期，机动车、电动车流量巨大。屏西路是沿线小区居民上下班必经之路，但市民反映，北二环屏西路口，电动车乱象多发，到了高峰期，路口乱成一锅粥，严重影响通行秩序。

昨日晚高峰，海都记者探访发现，该路口电动车乱象主要有两种：一是绿灯未亮，电动车大军就冲进路口；二是无序通行，争先抢道，造成路口拥挤不堪，并波及屏西路、二环辅道。有市民认为，北二环屏西路口的现象不是个例，如何管好电动车，需要交警部门提出更有效的解决方案。

高峰期时 路口各个角都挤满电动车

日前，家住屏西路附近一小区的陈先生向海都报反映，每天高峰期开车进出北二环屏西路口，成为他最头疼的事情，“电动车太多了、太乱了，车子根本走不动，总是走走停停”。

昨日晚高峰，记者来到该路口看到，路口各个角都挤满了电动车，一到绿灯亮起，路口都会被电动车占满。

记者观察发现，该路口的电动车乱象主要有两个：首先是闯红灯，北二环屏西路口东西两侧的斑马线，横穿二环路辅道，实行“二次过街”，但记者看到，不等绿灯亮起，电动车大军就直接冲进路口，很多时候，有些机动车还在路口内，只得停下让行。

其次，闯机动车道，无序通行。电动车大军一进入路口，大都是选择机动车道通行，完全不顾车道内的机动车。屏西路本就狭小，车辆通行速度不快，但遇闯入的电动车，机动车大都只能让行，严重影响该道路的通行效率。

骑警巡查+路口严管

昨日，海都记者将相关情况反映给交警部门。警方人士介绍，针对电动车乱象，警方一直是持续整治，从去年11月开始，福州市开展电动车违法专项整治，整治时间从每天7点至22点，重点整治10条交通严管街、9座跨江桥梁、二环、三环和火车站、火车南站等。

该人士介绍，经过整治，整治路段的电动车乱象有所好转，而针对二环屏西路口这样的小路口，警方在高峰期也安排警力疏导。接下来，警方会将此类小路口纳入整治范围，整治方式为骑警动态巡查，路口实行四个方向布警无缝查处。

市民：整治乱象需新思路

采访中，不少市民认为，福州市电动车乱象，二环屏西路口不是个例，而是普遍现象。经过交警部门查处，电动车乱象有所好转，但效果并不突出，电动车违法还是大量存在，严重影响道路通行秩序和效率。

市民认为，福州市电动车达到160多万辆，是机动车的两倍多，电动车乱象已经到了非治理不可的地步，除了部门的查处、罚款外，希望相关部门能够有新思路、新想法，提出更有效的整治方式，比如，交警部门在此前推行过“上门通报”，将违法者违法信息和单位评优挂钩等等。