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3上一篇  下一篇4 2018年7月28日 放大 缩小 默认        

严管共享单车 榕将试点电子围栏
福州市政府进一步规范城区共享单车管理,将推监管平台、失信名单等新举措,严管运营企业和骑车人

N海都记者 王林成

海都讯 福州将采取配额管理、监管平台、电子围栏等新举措,管理共享单车。记者昨日获悉,福州市政府日前印发《关于进一步规范城区共享单车管理的工作意见》。

2017年,福州市下发了《关于规范共享单车管理的实施意见(试行)》,规范城区共享单车停放管理,但同时也发现了管理中的一些薄弱环节。为更加有效地加强城区共享单车管理,完善长效管理机制,福州制定了该工作意见。

每年底确定各企业投放配额

根据工作意见,福州城区共享单车实行配额管理,避免因车辆过剩,过度占用公共资源。其中,总量控制是重要一环。每年第四季度,福州市城管委将组织联席会议成员单位,依据市场需求、停放设施承载能力、道路资源利用效率等因素,确定下一年度福州市共享单车投放总量。

同时,依据企业经营能力和上一年度停放秩序整理、车辆维护情况等,福州市城管委将确定各企业在下一年度的共享单车投放配额,并向社会公布,在下一年度里实行季度动态调整。

根据工作意见,企业运营车辆实行贴标识管理,每部车辆标识码需与车架码、车锁码对应。未贴标识码的共享单车,不得在福州上路。共享单车监管平台建成后,标识码转为电子标签。

为强化企业落实共享单车管理主体责任,由市城管委牵头制定考核标准,并组织五城区政府等部门对企业经营服务质量进行考核,考核结果与企业投放配额挂钩。

骑完车乱停,将列入失信名单

在秩序管理方面,福州市城管委和市交警支队依据道路交通拥堵情况,共同确定福州市共享单车禁止停放区域。五城区政府对共享单车禁止停放区域,实行负面清单管理。

对于共享单车的运维调度,工作意见要求,企业应当组建专门维护管理队伍,加强日常巡查,及时整理乱停放车辆,清理挤占人行道、盲道、绿化带等非停放区域内的车辆,疏导区域过度集中车辆。

在用户方面,企业应建立共享单车用户信用管理制度,对于将共享单车停放在机动车道、高架桥、隧道等严重影响公共安全区域的用户,一律列入失信名单,并每月向市城管委报送。市城管委每月将在媒体上,曝光车辆使用失信者名单。

交通堵点周边,将投用电子围栏

记者了解到,福州将建立统一的共享单车监管平台。福州市城管委会同市数字办建设共享单车监管平台,及时导入企业运营信息,利用科技、数据信息指引企业投放数量、投放区域,监管车辆停放秩序。

值得一提的是,电子围栏技术也将在福州共享单车管理中得到应用。企业将在共享单车禁止停放区域和福州市主要商圈、旅游景区、交通堵点进行电子围栏技术试点,成熟后在全市主要道路停放区域推广应用。

此外,福州还将通过准入审核和限制投放等手段,加强对共享单车企业的管理。对乱停乱放问题严重、线下运营服务不力、经督促后仍不采取有效整改措施的运营企业,由市城管委公开通报其相关问题,并限制其新投放车辆。

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