中国汽车工业协会近日发布9月国内车市销量数据，上汽通用汽车继续以18.25万辆的成绩稳居乘用车企业三甲之列，且与第一名的一汽-大众的差距缩小至0.7万辆。其中，别克品牌的优异表现成为上汽通用汽车的一大亮点。

统计数据显示，上汽通用汽车别克品牌9月共销售102331辆，环比增长13.3%。其中，别克中高端车型同比增长4.7个百分点，销量占比达50.8%，领跑终端市场；威朗、英朗等新一代中级车销量持续上扬，别克产品销售结构保持稳定向上。同时，9月份，别克在国内累计销量突破1000万辆。

业内人士分析指出，全新迭代升级的别克eConnect互联技术，将得到更多消费者尤其是年轻用户的青睐，极大助力别克品牌在终端市场的销量增长。而近期年度款新车的相继上市，也将为别克在第四季度市场发力积蓄力量。

别克产品销售结构保持稳定向上

在中高级轿车市场，别克“双君”9月销售16119辆，其中，全新一代君威销售突破万辆，创去年上市以来单月销量新高。凭借在设计、空间、科技等方面全面革新的产品力，以及全系搭载9速HYDRA-MATIC智能变速箱，全新一代君威深受新生代中产用户的青睐，今年1-9月累计销售同比增长46.5%。

别克昂科威9月销售16274辆，前三季度累计销量162775辆，继续领跑中型SUV市场。

别克GL8系列9月销售11971辆，1-9月销量110846辆，在20万元以上MPV市场销量占比近4成，其中30万以上车型占比高达61%；GL8Avenir市场需求依旧稳健。

别克GL6当月销售3939辆，其中，上市不久的5座版GL6与6座版形成合力，成功吸引更广泛的中级轿车与紧凑型SUV用户，在高端家用车市场为新生代大家庭的多乘员、多用途出行带来更多元化的新选择。

新生代家用车阵容口碑显现

在中级车市场，别克威朗9月销售18462辆，环比增长20.2%，其在中级车高端细分市场的领先地位得到进一步巩固。同月，别克英朗销售29746辆，环比增长27%，第三季度市场表现强势反弹，重返中级车市场第一阵营。

自9月下旬以来，别克已相继推出2019款英朗、阅朗、威朗以及GL6。新款年度车型除了配置更为优化，更搭载了全新迭代升级的别克eConnect互联技术，新增包括远程升级、SuperID个人账号等全新车联功能，并升级手机端对车辆的远程操作功能，还提供每年24G“OnStar安吉星车联应用流量终身免费”服务，全面提升用户的车联体验。

今年前三季度，以9速HYDRA-MATIC智能变速箱和新一代Ecotec智能双喷射涡轮增压发动机为代表的别克驱动技术积淀了良好口碑，结合作为品牌发展“第二引擎”的别克eConnect互联技术的迭代升级，别克通过产品技术的持续提升，致力于为用户带来更美好的绿色、智能出行体验。