N海都记者 陈晋

海都讯 记者昨日从福州地铁方面获悉，10月30日，福州地铁6号线航城站至郑和站区间隧道实现双向贯通，这是地铁6号线第二个实现双向贯通的区间隧道。

10月30日，航城站至郑和站左线区间隧道实现通洞，该隧道全长1257米，采用盾构施工法。目前，施工方正对航城站至郑和站之间左侧隧道实施二次注浆。

福州地铁相关人士介绍，航城站至郑和站区间右线隧道盾构作业于2018年2月28日始发，10月18日顺利接收，左线盾构作业于2018年4月11日始发，10月30日顺利接收。郑和站和航城站均为地下2层标准车站，采用明挖法施工。盾构区间施工过程中，穿越长乐区主要建（构）筑物、河流等重大风险区域，施工方严格控制穿越不良地质和特殊岩土过程中的管片拼装质量，确保项目在保证施工质量、安全的前提下推进。

目前，航城站已实现站体主体结构封顶，正在进行站点附属结构施工，郑和站正在加快站体结构建设。同时，拆除后的盾构机将转场至郑和站与十洋站区间，11月启动对该区间的盾构作业。

另据记者了解，随着地铁2号线临近通车时间，2号线沿线各车站将逐步转入调试阶段，全线陆续完成铺轨作业。