N海都记者 陈恭璋/文 包华/图

海都讯 昨日，海都记者从福州市城乡建设局获悉，作为福州市城区第二批治堵重大项目，工业北路延伸线工程南段（工业路—梅峰路）的北洞口（梅峰山地公园附近）计划于4月1日正式进洞施工。

据了解，本月底，梅峰山地公园特有的水体景观将暂时和市民告别，原因是一条隧道将从湖底下方穿过，为确保施工安全，须抽干湖水，等项目阶段性工程结束后恢复景观。

南段工程明年下半年完成

该项目的业主单位福州市政建设开发公司相关负责人介绍，工业北路延伸线工程分南北两段，此次先行动建的为南段（工业路—梅峰路）部分，南起工业路与杨桥路交叉口，沿现状工业路往北延伸，主线设高架上跨杨桥路和西洪路后，通过隧道穿越文林山，出隧道后设高架上跨梅峰路，全长1.841公里。其中，文林山隧道长1.1公里，文林山隧道为“一小两大”的三洞隧道，其中小洞为人行和非机动车通行洞，两头将修建两座高架桥，上跨杨桥路、西洪路、梅峰路，与周边路网相连。

施工方中铁九局该项目负责人介绍，目前，西洪路土方开挖完成2.6万立方米，慢行隧道（供行人和非机动车通行）出口成洞面开挖以及防护、套拱施工已完成，将于4月1日进洞施工。南段整体工程明年下半年完成。

施工期间福道将局部封闭

“有一段隧道是从湖体下方通过，其中，隧道顶部与湖体底部最浅处只有4.5米左右，排干湖水可最大程度保证施工安全，有利于项目加速推进。”中铁九局相关负责人表示，为了保证工程顺利进行，梅峰山地公园内的湖体计划于本月底进行排水作业。施工期间将根据工程进展，分时段分步骤对福道进行局部封闭，目前各项方案正在优化中，相关的封闭措施以现场公告为准。

中铁九局该负责人表示，项目结束后，湖体景观将与现在并无二致。至于恢复时间，该负责人表示，景观修复的时间要晚于管幕施工时间，要全部做好二衬之后才能恢复景观水池。