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2月15日,中国首艘全电驱拼装式深水环保绞吸挖泥船“浚澜”轮在江苏南通顺利下水。

大型绞吸疏浚装备,是疏浚行业的主力装备。当下,中国已成为世界疏浚强国。作业能力更强、数字化和智能化程度更高、采用清洁能源的大型绞吸挖泥船,日益成为重要疏浚利器。

“浚澜”轮由中交天津航道局有限公司自主研发设计、上海振华重工启东海洋工程股份有限公司承建,是一艘非自航、钢质、拼装式绞吸挖泥船,适用于内河、湖泊、水库的水利和疏浚工程。

该船总长67米,宽11.95米,最大挖深25米,总装机功率4520千瓦,铰刀功率600千瓦,标准疏浚产量每小时2200立方米,配置了高效耐磨泥泵、环保铰刀、智能监控系统,其中水下泥泵、铰刀均采用变频电力驱动,是目前中国国内环保型拼装式绞吸疏浚船舶中综合性能优秀的船舶装备。

作为模块化设计的疏浚工程船舶,“浚澜”轮所有部件的重量、外形尺寸能够满足船舶在陆上运输的要求,可通过快速组装、拆卸,利用卡车或铁路运输至内陆河流、湖泊或偏远沿海区域,突破了传统大型挖泥船对航道深度的依赖,符合当下绿色循环经济的发展要求和趋势。(记者 朱晓颖)

责任编辑:庄婷婷

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