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已制定“补坑”方案工期两个月
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3上一篇  下一篇4 2019年3月13日 放大 缩小 默认        
□“鼓山大桥现‘连环坑’市民盼修复”追踪
已制定“补坑”方案工期两个月
据悉,施工期间将对鼓山大桥主桥车道双向进行局部封闭施工

N海都记者 陈海容

海都讯 福州鼓山大桥台江往仓山方向,路面有大量坑洞,存在不小的安全隐患(详见海都报3月4日A05版)。昨日,建设单位福州市政建设开发有限公司表示,现已制定了修复方案,本周开始桥面铺装浇筑式沥青修复正式施工,计划工期60天。

福州市政建设开发有限公司工作人员介绍,鼓山大桥于2010年建成通车,原钢箱梁桥面铺装浇筑式沥青设计使用年限为8年,现已出现多处破损,为确保行车安全,公司已组织进行多次修整,并将相关情况由市建设局专文上报市政府。

本次修复需对原钢箱梁桥面浇筑式沥青旧料进行全面清理,并剖光钢梁面,进行特殊防水黏结层处理后,再进行浇筑沥青混合料铺装施工,为保证修复效果及施工期通行安全,需对修复施工区域车道进行临时封闭,相关施工方案及施工期交通组织方案已经市交巡警支队批复同意,计划修复工期60天。

该工作人员介绍,目前相关施工设备、材料、人员及相关交通安全设施等均已准备完成,计划于本周开始桥面铺装浇筑式沥青修复施工。施工期间将对鼓山大桥主桥车道双向进行局部封闭施工,请过往车辆按照相关警示、提示标志提醒,及时减速变换车道,确保安全通行。施工期间可能给过往车辆通行带来影响,也请谅解。

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