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这段时间,滴滴也是热搜榜的常客,刚被曝半年巨亏40亿,现在,再有消息指出,滴滴6年亏390亿!但是,滴滴也维持下来这么些年了,他们是靠什么生存的?还有,真的亏390亿吗?为什么会亏本如此厉害?接着,我们简单的来了解一下吧。

滴滴6年亏390亿怎么回事

众所周知,滴滴现在是摊上大事了,前不久,乐清女孩滴滴顺风车遇害的悲剧还历历在目,同时,也是因为这起悲剧,接连挖出了许多,尽管滴滴顺风车下线并道歉了,但效果不大,其中的安全隐患令人堪忧!却没想到,现在曝光了滴滴的内部情况,即,滴滴6年亏390亿!这是想说滴滴也不是一家唯利是图的公司吗?洗白?

昨日,滴滴出行CEO程维昨天发布全员信,信中透露滴滴6年来还没有实现过盈利,并表示已将抽成的绝大部分返还给了司机和乘客,公司整体对应的GMV(成交金额)毛利率只有1.6%。程维表示,滴滴将会减持低毛利运营,把平台规则和定价机制向公众和监管机构公开,并升级产品安全运营体系,成立安全指挥部,最大化降低安全隐患。

滴滴6年亏390亿怎么回事

程维坦言:“6年来我们还没有实现过盈利。”他透露,滴滴出行业务对应GMV(成交金额)的平均抽成约为16%。“公司整体对应GMV的毛利率只有1.6%。上半年,包括司机高峰期补贴、接单和服务奖励、乘客优惠等在内的总补贴返还金额超过117亿元人民币。”他表示,“滴滴绝不是一家黑心企业,也绝不是一家赚钱高于一切的企业。”

记者从滴滴快车司机处了解到的信息显示,平台的抽成约为每单25%左右,不过,顺风车抽成仅为10%左右,出租车业务免抽成。滴滴表示,这些钱中的绝大部分都返还给了司机和乘客,例如司机的高峰期补贴、奖励等,乘客方面的优惠活动等。

此前有司机透露,滴滴会在每日的早晚高峰对接单满一定单数的司机进行奖励,以鼓励司机在用车高峰出车,在乘客方面也开展了派发优惠券等优惠活动,不过,在滴滴、快的合并后,优惠力度越来越小,司机从以往的早晚高峰每单补贴10元左右降低为每日补贴10元左右,乘客方面的补贴由3-5元的优惠券降低到了打车98折等优惠。

滴滴2012年成立,6年来亏损额约390亿元,仅2018年上半年,滴滴整体净亏损就达40.4亿元人民币。不过,滴滴6年来的融资额远高于其亏损额,这也是滴滴一直能够持续经营的原因。2012年,滴滴获得数百万元的天使轮融资及来自金沙江创投300万美元的A轮融资。2013年,滴滴拿到来自腾讯的1500万美元B轮融资。2014年年初,滴滴完成来自中信产业基金、腾讯以及其他投资机构的1亿美元的融资;年底又拿到由淡马锡、DST、腾讯主导的7亿美元融资。

2015年情人节,滴滴、快的合并;同年7年,滴滴完成由中国平安、阿里资本、腾讯、淡马锡、中投公司等投资的30亿美元融资。2016年,滴滴宣布完成了苹果、中国人寿、蚂蚁金服、腾讯、阿里巴巴、软银、招行等多个投资人投资的45亿美元股权融资,滴滴的规模不断扩大。2017年,滴滴宣布完成新一轮55亿美元融资。

由此计算,滴滴过去这些年来,融资总额超130亿美元,约2000亿元人民币。市场传闻此次融资后,滴滴的估值高达5000亿元,同时传出其计划上市的消息,不过滴滴对上市一说并未回应。

责任编辑:林晗枝

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