高铁座椅旁的USB口,插上手机电量不升反降。近日不少旅客在社交平台晒出同款遭遇,12306客服回应称,这类接口定位是应急补电,输出电压低于家用插座。

据潇湘晨报、快科技等报道,11月10日起,高铁座椅USB口充电越充越掉电的话题持续升温。有乘客称,把数据线插进座椅侧面接口后,屏幕上的电量百分比不降还好,一路往下掉。多名网友跟帖晒出同款经历,称这类接口充电慢得惊人,评论区里同款遭遇的留言刷了屏。12306接线客服解释,列车座椅上配置的充电接口输出电压低于家用插座的常规交流电,设计初衷是给旅客临时补一点电,并非用于把手机充满。
客服提示,如果手机剩余电量本来就少,或者平时后台常驻应用多、耗电快,边充边用就可能出现越充越少的情况,长途出行建议随身携带充电宝。有技术人士测算,部分座椅USB口输出能力约为5V0.5A,低于手机看视频、导航时的耗电功率,输入赶不上消耗,电量自然往下走。
对旅客来说,麻烦的不只是慢,还在于找口。部分车型座位下方另配有电源插座,功率比USB口大,急着补电时可先看清接口标识;只能靠USB口时,让手机息屏、少开后台,充电效率会好一些。
责任编辑:赵睿
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